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中國時報【林宏聰╱高雄報導】
高市工廠數、機動車輛數全國數一數二,加上氣候條件不利汙染物擴散,空氣品質一向敬陪末座,高市環保局縣市合併後陸續推動各項加嚴標準、制訂《環境維護管理自治條例》,臭氧濃度去年首度符合標準,PM2.5改善率也達4成。
高市環保局空噪科長鄭嵐表示,高雄位於東北季風高雄市大樹區幼兒美語老師>嘉義縣溪口鄉幼兒美語教材>臺東縣達仁鄉兒童美語補習班>屏東縣瑪家鄉幼兒美語教材下風處,且每年冬季擴散條件差,汙染物易累積,長期造成空氣品質欠佳。
縣市合併後,環保雲林縣北港鎮媽媽免費贈品局2012年陸續針對鋼鐵業燒結工場戴奧辛、設備元件揮發性有機物、電力設施空氣汙染物排放推出加嚴標準,去年則制訂《高雄市環境維護管理自治條例》,明訂2021年元旦起禁行二行程機車、餐飲業加裝集氣及汙染防治設備。
依環保局統計,高雄地區空氣品質(PSI)良好比例近3年逐漸增加,PM2.5從2011年後也逐年改善,顯示空氣品質明顯改善。
環保局指出,近年分別針對固定式、移動式、溢散汙染源加強管制,今年再針對燃燒設備及水泥業制訂2項臺南市關廟區寶寶手冊換贈品臺南市白河區兒童美語補習班加嚴標準,待發布施行後應將可再降低高雄地區空氣汙染狀況。
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